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反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实εïз是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧ʕ•̫͡•ོʔ洲的航空枢纽。

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钟自然ᑋ· ᴥ ·ᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈出生于1962年8°꒰'ꀾ'꒱°月,安徽桐城人,曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年,2014年任原国土资源部党组成员,中国地质调查局局长、党组书记。
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国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗泰航空之前已在内地开通19个航点,但这次格外用心,为乌鲁木齐航线专门投εïз放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》,商务舱酒单上还出现ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈了新疆产的红酒。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁ᕱ&#;,&#;,''''''&#; ᕱ木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
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西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场· ᴥ ·航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中εïз川机场T3,面积˙ϖ˙也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在100ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈0万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁· ᴥ ·木齐国际旅客吞吐ʚɞღღ量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国ʕ·͡ˑ·ཻʔ内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国ʕ·͡ˑ·ཻʔ第11位,西安去年GDP仅排在全国第2ง ง1位。